Vorschau 1. Stock-Car Rennen in Achim

Dieses Jahr nochmal Stock-Car??? Nääää, auf keinen Fall!!
Egal wo man sich bei den Fahrern des MSC Linsburg umgehört hat nach dem Heimrennen, hat man eigentlich ausschließlich die Aussage gehört, das vermutlich kein Fahrer mehr dieses Jahr zu einem IGNW-Lauf fährt. Nach ein paar Tagen Enthaltsamkeit vom Rennwagen haben sich die Meinungen aber etwas geändert. Der Geruch von Benzin schweifte wie ein gutes Parfüm unter die Fahrer-Nasen und hat den einen oder anderen noch dazu bewegen können, sich nochmal mit seinem Auto auseinander zu setzen.

Hinrich "Hinnack" Knust war der erste, der sich vorgenommen hat, die MSC Fahne auch in Achim hochzuhalten. Er wird mit seinem Kadett-D in Klasse 1 an den Start gehen und hat meines Wissens nach das Auto auch schon wieder startbereit zu Hause stehen - H.K. lass den Motor doch schonmal warm laufen, viel Zeit ist nicht mehr bis die Ampel auf Grün springt!

Marius Friemelt wollte nach seiner Pechsträhne mit mehreren abgerissenen Antriebswellen, Getriebe- und Kupplungsproblemen seinen D-Kadett dieses Jahr eigentlich auch nicht mehr sehen, hat sich aber nach einigen Überredungskünsten in Verbindung mit reichlich Schnaps und Bier nochmal davon überzeugen lassen, das Auto zumindest nochmal genau mit seinen Helfern unter die Lupe zu nehmen. Stichtag ist Samstag der 20.08., hier wird nochmal ein Tag in der Boxengasse von Marius verbracht und danach fällt die Entscheidung über aufladen oder stehen lassen.

Björn Vehrenkamp möchte seinen Corsa, sofern es arbeitstechnisch möglich ist, auch an den Start bringen. Aber auch hier steht noch das Fragezeichen, da halt die Arbeit nicht gegen ihn spielen darf - also bitte erst am 29.08. die kaputten Zwei- und Vierrädler zu Björn bringen ;-)

Jörg Lang hat sich auch dazu entschlossen, das Team 21 als weiterer potenzieller Starter zu unterstützen, dafür ist allerdings noch etwas am Motor seines Opel Astras zu schrauben. Ob er den noch austauscht oder versucht den alten durch eine neue Zylinderkopfdichtung zu warten entscheidet er die Woche vorm Rennen spontan. "Dörgie" hat bei seinem Start in Linsburg auf jeden fall Blut geleckt und möchte mit seinem Fahrzeug gerne wieder in Klasse 1 starten!

Fünfter und evtl. letzter Starter des MSC Linsburg beim Rennen in Bremen ist vorraussichtlich Dominik Wegener. Auch Domi hatte nach dem Rennen in Linsburg im ersten Moment keine Lust mehr, kann seinem Granada und dem Dreckschmeißen in Klasse 3 aber auch nur schlecht widerstehen. Die wichtigste Frage, die es für Dominik allerdings noch vor seinem Start zu klären gibt ist: "Warum ist die Banane krumm?" Sollte sich hierauf eine Antwort finden lassen, werden wir den Granada sicherlich auch in Achim zu sehen bekommen.


Die Fahrerzahl vom MSC Linsburg kann also noch deutlich schwanken, allerdings sicher nicht so stark wie die Fahrer auf der Zeltfete.
Wir freuen uns auf ein tolles Rennen in Achim und wünschen dem Team 21 viel Erfolg bei der Ausrichtung und Organisation.

Nähere Infos zum Rennen findet ihr auf www.stockcar-team21.de

um einen der besten Rennfahrer aller Zeiten zu ehren, möchte ich meinen Race-Report mit seinen Worten beenden:
"Beim beschleunigen des Fahrzeugs müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen!"
*Walter Röhrl auf die Frage ab wann ein Auto schnell genug zum siegen ist*

bis zum nächsten mal...
Schnodda