06.08. + 07.08.2011 Stock Car Rennen in Linsburg!

Das Fahrerfeld des Jubiläumsrennens wird auch wieder
 mit vielen Startern des MSC Linsburg komplettiert.

In Klasse 1 sehen wir dieses Jahr 3 Lokalmatadoren. KFZ Mechaniker Björn Vehrenkamp hat auch in diesem Jahr zwischen den Kundenfahrzeugen das ein oder andere mal geschafft etwas Hand an seinem Opel Corsa anzulegen. Nach einem überraschenden Platz 4 im letzten Jahr hat er dieses Jahr den Sprung auf das Siegertreppchen vor Augen. Der nächste Starter in Klasse 1 ist Marius Friemelt in seinem Opel Kadett-D. Der Vereinsmeister des MSC Linsburg der Jahre 2008 und 2009 wollte dieses Jahr eigentlich eine Pause einlegen, kann aber seiner Leidenschaft auch nicht widerstehen. Mit Schaltblitz richtung Sieg lautet seine Devise dieses Jahr. Der dritte Fahrer in Klasse 1 ist vorraussichtlich Mark Baker mit seinem Opel Corsa. Da Mark vor kurzem 18 geworden ist, kann er dieses Jahr auch erstmals außerhalb des Junioren-Cups fahren. Der Start von Mark steht aber noch nicht fest, da erst noch das Reglement überprüft werden muss ob Liliputaner überhaupt in Klasse 1 mitfahren dürfen oder ob es zu gefährlich ist, eine Fahrer starten zu lassen der nicht über sein Lenkrad gucken kann.

Die meisten Linsburger Starter werden in Klasse 2 von 1500 bis 2000 ccm auf dem Gaspedal stehen. 7 Starter des MSC Linsburg werden am 06.08. + 07.08.2011 um den Sieg in dieser Klasse starten. 25 Jahre ist es her, als Heiko „Speiche“ Plumhoff das erste Linsburger Stock Car gefahren ist. Nun soll nach 25 Jahren Begleitung des Stock Car-Sports der Helm an den Nagel gehängt werden, aber erst nach einem Sieg in Klasse 2 mit seinem Ford Sierra. Ganz Linsburg ist gespannt ob Heiko’s Schrauber Ralf Behme, bekannt aus der Unimog-Szene, seinen Fahrer und das Auto auf Sieg abgestimmt hat oder nur die Schnecken und Kriechgänge eingestellt hat. Harter Konkurrent aus den eigenen Reihen ist sicher Jan Steding. Der Vereinsmeister aus 2010 wird nach seiner Schwangerschaft wieder seinen D-Kadett an den Start bringen, sofern Oma ihm nicht zuiel Kakao beim schrauben eingeflösst hat. Henrik Morische alias M6 Feingewinde wird mit einem Golf 2 starten. Leider hat Henrik immer noch nicht verstanden, das Volkswagen nicht zum MSC gehört, naja, Henrik ist noch jung und kann noch lernen. In diesem Sinne, „Bundi Morische, mit deinem Golf abtreten!“… nächstes Jahr kannst du den Autor dieses Artikels mal lieb fragen ob du nen Opel von ihm bekommst… J Den Familien-Scirocco der Familie Seitz fährt dieses Jahr Sebastian Seitz. Nachdem es in den letzten Jahren Florian Ahlemann, geborener Seitz und Burkhard Seitz nicht geschafft haben, mit dem Auto die Klasse 2 zu gewinnen will Basti es dieses Jahr seinem Bruder und seinem Vater zeigen, wie man mit dem Rocco auf Platz 1 fährt. Einer der Starter ist auch wieder Oliver Seitz. Auf sein Opel Ascona sollte man ein besonderes Augenmerk werfen, er liefert den Zuschauern immer viel Action dadurch das sein Auto des öfteren in Flammen aufgeht und er mit spektakulären Hechtrollen sein Fahrzeug verlässt.  Unser Präsi und Streckenkommentator Jürgen Fietze Engelbart wird auch wieder mit seinem Opel Ascona starten, den er letztes Jahr geschenkt bekommen hat. Jan Becker wird dieses Jahr mit einem Opel Manta-C starten. Jan ist erst seit diesem Jahr in unserem Verein und bestreitet in Linsburg sein zweites Rennen. Er hat im April das Auto aus dem Wendenborsteler Automuseum  Wegener abholen können, da der Inhaber Dominik Platz für einen Ford Granada brauchte.

Damit haben wir das Fahrerfeld in Klasse 2 auch vollständig und springen über in Klasse 3, der Königsklasse des Stock Car Sports. Hier startet dieses Jahr zum ersten mal der ebend erwähnte Automuseumsbesitzer Dominik Wegener. Nachdem es ihm in Klasse 1 und 2 zu langweilig geworden ist, wird der Gewinner der Klasse 2 in Linsburg 2010 dieses Jahr mit einem Ford Granada an den Start gehen, der zur Zeit noch in seinem Automuseum in Wendenborstel steht. Der Pizza-Service kennt die Adresse ganz genau, grinst Wegener auf Nachfrage der lokalen Zeitung.

Als letztes möchte ich gerne noch einen kleinen Einblick in die Nachwuchshoffnungen des MSC Linsburg geben. Nachdem Mark Baker nicht mehr startberechtigt für den Junioren Cup ist, wird dieses Jahr sein Bruder Maik den Namen Baker in Klasse 4 aufrecht erhalten. Er startet mit einem Opel Kadett-E sofern sich noch ein Sitzkissensponsor findet, damit Maik nicht immer zwischen der Sitzfläche und der Rückenlehne des Sitzes durchrutscht. Zweiter Junioren Fahrer ist Timo Seitz, Sohn des ehemaligen Fahrers Burkhard Seitz. Timo startet auch mit einem Opel Kadett, den er vor kurzem von Denis „Handy“ Groß erwerben konnte, da Handy den Rennsport aufgegeben hat und jetzt lieber Kyte-Surfen, Wellnessurlaub und Klowagenpflege  in seine Hobbys eingeschloßen hat.  Kleine Hoffnung gibt es noch auf einen dritten Fahrer. Jonas Steding, geboren mit Benzin im Blut, möchte endlich nicht mehr nur von Mama und Papa chauffiert werden, sondern auch mal auf die Strecke, sucht allerdings noch ein Auto. Lassen wir uns überraschen ob das noch etwas wird.

Selbstverständlich wird es auch wieder 2x Rodeos geben, eins für verstärkte Fahrzeuge und eins für normale Klassenfahrzeuge. In dem verstärktem Rodeo wird auf jedenfall Henrik Morische mit seinem Opel Kadett fahren, Daniel Engelbart mit seinem GTO, Till Engelbart mit seinem Giebichenstein, Andreas Harms mit seinem Opel Corsa, Dietrich Kernein mit seinem Ford Granada, Björn Vehrenkamp mit seinem Audi 100, Dominik Wegener mit seinem Opel Ascona und Marius Friemelt mit seinem Opel Astra. Großer Favorit ist sicher wieder Dietrich Kernein, allerdings werden die anderen Fahrer alles daran setzen, Dietrich einen weiteren Sieg zu nehmen.Durch diese große Beteiligung mit Linsburger Fahrern im verstärktem Rodeo, wird auch das ein großes Highlight zum Abschluss des Rennwochenendes.

Freuen wir uns auf 2 tolle Tage in Linsburg, Motorsport zum anfassen, offenes Fahrerlager für Zuschauer und Fans und jede Menge Action auf der Strecke.

Gruß

Schnodda